• Megjelenítés

vitézy dávid

Egy 8 vágányú, föld alatti megálló jöhet létre a Nyugatinál - A Duna alatti vasút részleteiről beszélt Vitézy Dávid

Egy 8 vágányú, föld alatti megálló jöhet létre a Nyugatinál - A Duna alatti vasút részleteiről beszélt Vitézy Dávid

A XIX. század vége óta fejpályaudvari rendszerben működik Budapest és ebben a XX. század sem hozott változást, 130 éve nem történt átfogó fejlesztés. Ahhoz azonban, hogy több vonat érkezhessen be az agglomerációból, elengedhetetlen a kapacitás növelése és a meglévő rendszer teljes korszerűsítése – mondta el a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" című konferenciáján Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója.

Indul az évszázad legnagyobb fővárosi vasútfejlesztése

Indul az évszázad legnagyobb fővárosi vasútfejlesztése

A Déli Körvasút fogja az egyik legjobban megtestesíteni a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia vízióját. Hogy mit is jelent a vasútfejlesztési stratégia, milyen ütemezéssel, milyen feladatok valósulhatnak meg, melyiknek mi a jelentősége, arról Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója beszélt a Hungrail Magyar Vasút 2021 Konferencián.

Újabb lökést kapott a Duna alatti vasúti alagút: itt az uniós forrás a tervezésre

Újabb lökést kapott a Duna alatti vasúti alagút: itt az uniós forrás a tervezésre

"A Kormány ma esti határozatában biztosította a szükséges önrészt, így már biztos: 1 milliárd forint európai uniós forrást nyertünk el a Duna alatti vasúti alagút környezeti hatásvizsgálatára és az ahhoz kapcsolódó műszaki vizsgálatokra az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) nevű alapból az EU-tól." - írja közösségi oldalán Vitézy Dávid. A részletes megvalósíthatósági tanulmány azért szükséges, hogy a költségek és hasznok pontosan felmérhetők legyenek, és ennek alapján hozzák meg a a vasúti alagút megépítéséről szóló végleges kormányzati döntést. A Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" konferencián a projekt részleteit is bemutatják majd a szakértők.

Új vasúti megállót jelentett be Vitézy Dávid Budapesten

Új vasúti megállót jelentett be Vitézy Dávid Budapesten

Megkapta az építési engedélyt az új vasúti megálló a leendő közlekedési múzeumnál - közölte a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója a Facebook-oldalán szombaton.

Megvan ki tervezi Budapest legújabb közparkját

Megvan ki tervezi Budapest legújabb közparkját

Megkötöttük a szerződést a pályázaton nyertes s73 Tájépítész Stúdióval a Csepeli közpark részletes tervezésére - írja közösségi oldalán Vitézy Dávid. A Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója emlékeztetett: a Csepel-Szigetcsúcson 36 hektáron, három városmajornyi park létesül, ami az elmúlt 50 év legnagyobb új közpark fejlesztése lesz a fővárosban.

Vitézy Dávid: indul a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztés tervezése

Vitézy Dávid: indul a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztés tervezése

Kecskeméten ma aláírtuk a támogatási szerződést Kutnyánszky Zsolttal, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkárával a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vonal fejlesztésére. A kormány döntése értelmében a BFK európai uniós támogatásból készíti elő a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztést - közölte Vitézy Dávid, közösségi oldalán.

Kezdődik a második új vasúti Duna-híd építése Budapesten

Kezdődik a második új vasúti Duna-híd építése Budapesten

Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója legfrissebb Facebook-bejegyzésében arról ír, hogy a Déli Körvasút fejlesztés részeként megkezdődik a második új dunai vasúti híd építése Budapesten.

A vasút múltjáról és jövőjéről nyílik kiállítás a Közlekedési Múzeum leendő helyén

A vasút múltjáról és jövőjéről nyílik kiállítás a Közlekedési Múzeum leendő helyén

Öt év után önálló tárlattal jelentkezik a Közlekedési Múzeum, új otthonában a vasúti járműgyártás egykori bázisán, az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában. A "Volt egyszer egy Északi… A történet folytatódik" című időszaki kiállításon színes rendezvényekkel, múzeumpedagógiai foglalkozásokkal és tematikus sétákkal várják az érdeklődőket július 16. és október 31. között, még a csarnok MÁV által hátrahagyott mai állapotában, a múzummá történő átépítés előtt.

Elkezdődtek az első lépések a Városliget autómenesítésében

Elkezdődtek az első lépések a Városliget autómenesítésében

Indul a Városliget autómentesítéséhez és az új, Rákosrendező felett átívelő új gyalogos, kerékpáros, villamos és közúti hídhoz kapcsolódó kérdőíves felmérés - írja Vitézy Dávid közösségi oldalán. A kormány még 2020 nyarán döntött úgy, hogy a Kós Károly sétányt lezárja az autóforgalom elől, a közvélemény kutatással pedig megkezdődtek a tervezési szakasz első lépései.

Új intermodális csomópont jön létre Szentendrén

Új intermodális csomópont jön létre Szentendrén

Új intermodális csomópontot hoznak létre Szentendrén a tervek szerint 2026 elejére, ez közös rendszerbe fogja a HÉV-végállomást és a szomszédos Volánbusz-pályaudvart - jelentette be Vitályos Eszter, az Emberi Erőforrások Minisztériumának (Emmi) európai uniós fejlesztéspolitikáért felelős államtitkára és Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója szerdán a helyszínen.

Itt lesznek a pesti körvasút új megállói (képek)

Itt lesznek a pesti körvasút új megállói (képek)

A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiában foglaltak szerint a Budapest Fejlesztési Központ elindítja a pesti körvasúti megállók tervezését. Ezek megépítése szükséges ahhoz, hogy a X., XIV., XV., XVI. kerületekben élők is használhassák a vasutat városi közlekedésre, hogy gyors, közvetlen kapcsolathoz jussanak a belváros vagy éppen Óbuda, az északnyugati és a keleti agglomeráció felé. Vitézy Dávid ma Kovács Péterrel, a XVI. kerület polgármesterével és Szatmáry Kristóffal, a térség országgyűlési képviselőjével közösen tartottak sajtótájékoztatót az új XVI. kerületi vasúti megállókról.

Új hidat avatnak a fővárosban

Új hidat avatnak a fővárosban

Vasárnap a dinamikus terheléses teszt volt az utolsó nagy próbatétel azelőtt, hogy meginduljon a forgalom a Duna felett átívelő, új déli összekötő hídon a Rákóczi híd mellett. Így ma reggeltől az utasokat szállító vonatok is birtokba vették Budapest új vasúti hídját.

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Kiírták a tendert az új kelenföldi buszállomás tervezésére, így hamarosan konkrét elképzeléseket is láthatunk arról, hogy hogyan bővítenék 1500 férőhelyesre a P+R parkolót, hogyan valósulna meg a Volánbuszok végállomásának áthelyezése az Etele térről, és ezekhez milyen új szolgáltatások kötődnének. Vitézy Dávid közösségi oldalán részletesen beszámolt a buszpályaudvar átalakítási terveiről.

Indul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése

Indul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése

Megjelent a közbeszerzési felhívás a Budapest–Veresegyház–Vác és a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vasútvonalak felújításának és kapacitásuk bővítésének komplex tervezésére, a februárban bemutatott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia szerint - osztotta meg Vitézy Dávid, közösségi oldalán. Ezzel elindul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése.

Így zajlik majd a Déli Körvasút budai szakaszának megvalósítása (videó)

Így zajlik majd a Déli Körvasút budai szakaszának megvalósítása (videó)

A Déli összekötő vasúti híd új, harmadik vágányának utolsó hídeleme is a levegőben, a következő napokban a helyére kerül. Az új harmadik vágány elkészülte után a ma meglévő két híd cseréje történik meg, egymás után - osztotta meg Vitézy Dávid, közösségi oldalán. A bővítési terveket és az építkezés menetét, annak környékre gyakorolt hatásait egy videóban is bemutatjuk.

Olyan eget rengető vasútfejlesztés előtt állunk, ami egy életre meghatározza Budapest közlekedését

Olyan eget rengető vasútfejlesztés előtt állunk, ami egy életre meghatározza Budapest közlekedését

Budapest közlekedésének aranytartalékáról, vagyis a vasútban rejlő óriási potenciálról szólt a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia konferencia. Nem túlzás azt állítani, hogy a főváros és az ország egyik legnagyobb hatású és jelentőségű programjának startkövénél állunk éppen, a következő 20 évben új vonalak és megállók, sűrűbb menetrend, korszerűbb, akár Budapesten belüli közlekedésre is alkalmas vonatok közlekedhetnek az agglomerációból a fővárosba. A részletes tervekről szólt a konferencia, melynek lényeges pontjait itt is összefoglaltuk, de a Portfolio Ingatlan oldalán is visszanézhető.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kiderült: Magyarország történelmi méretű segítséget nyújt Ukrajnának
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility